300A通電時のプローブ先端の焼損を解決したい
課題

背景

EV用車載部品の通電試験において、他社製プローブを使用していた。
しかし通電時に大きな発熱が発生し、
プローブやワーク表面に焼損が発生してしまった。

■ 焼損が発生せず、安全に300Aの通電が可能な製品がほしい。

接触抵抗値測定によるプローブの選定
提案

■接触抵抗測定、通電時の発熱測定を行い、
発熱を抑えられるプローブ形状と荷重の組合せを明らかにした。
■実験結果を基に当該条件を満たすプローブを提案、製作した。

　　　　

■これにより通電時の発熱による焼損はゼロになった。